1 Mai 2026
Da ich viel mit meinem VW T4 Multivan unterwegs bin, kenne ich das Problem nur zu gut: Laute Fahrgeräusche auf der Autobahn, eine unruhige Akustik im Innenraum und fehlende Isolation beim Campen können den Reisekomfort ordentlich trüben. Die Lösung lag für mich in der richtigen Materialkombination. In diesem Beitrag zeige ich, wie ich meinen Camper […]
14 März 2026
Für den MultivanPi brauche ich ein Gehäuse. Das soll natürlich idealerweise zur Farbe der Verkleidung des T4 passen. Meistens verwende ich Prusament-Filamente, da gibt es aber den passenden Farbton nicht. Fündig geworden bin ich bei Extrudr. Der Druck mit den Herstellerangeben war eine böse Überraschung: Massives Stringing (Fädenziehen) und Oozing. Das Modell gleichte eher einem […]
8 März 2026
Es ist geschafft! Die Software-Architektur des MultivanPi steht. Das Backend kommuniziert stabil mit den Victron-Komponenten, steuert die Kühlbox über Bluetooth, liest die Sensoren aus und schaltet die EcoFlow. Bevor es jetzt an das Löten der endgültigen Platinen und den 3D-Druck für das Gehäuse geht, steht noch ein unscheinbarer, aber absolut wichtiger Punkt auf der Liste: […]
8 März 2026
Die Energieversorgung ist das Herzstück eines jeden Camper-Ausbaus. Für den MultivanPi sollte meine EcoFlow Delta 3 Plus nahtlos in das zentrale Dashboard integriert werden: Batteriestand ablesen, 220V-Wechselrichter einschalten, USB-Ports steuern. Was in der Theorie nach einem simplen Datenabruf per MQTT klang, entwickelte sich in der Praxis schnell zu einem echten Endgegner. Der steinige Weg: Verschlüsselung […]
5 März 2026
Nachdem das Reengineering und die nahtlose Einbindung der Kompressorkühlbox im letzten Teil meines MultivanPi-Projekts so hervorragend funktioniert hat, war die Motivation groß. Wenn sich eine Kühlbox auslesen und fernsteuern lässt, dann muss das auch mit dem Herzstück der Stromversorgung klappen: Der PowerQueen LiFePO4 Batterie. Das Ziel war klar definiert: Der aktuelle Ladezustand (SoC) und die […]
2 März 2026
Viele Camper denken, dass ihr Solarsystem, der Ladebooster und die Aufbaubatterie optimal zusammenarbeiten. In der Praxis gehen jedoch täglich 5 bis 10 Prozent Energie verloren – manchmal sogar deutlich mehr. In diesem Beitrag erkläre ich, warum das passiert, was die typischen Fehlerquellen bei der Camper Elektrik sind und wie ich sie in meinem VW T4 […]
23 Feb. 2026
Ich habe zu diesem Thema schon einmal einen Beitrag geschrieben. Jetzt, wo ich mit dem Umbau meines Setups fertig bin, wollte ich ihn eigentlich aktualisieren. Da sich aber doch einiges mehr geändert hat, habe ich mir überlegt, einen neuen Artikel draus zu machen. Hier geht es zum alten Beitrag. Nichts ist ärgerlicher als eine schwächelnde […]
23 Feb. 2026
Der MultivanPi wächst unaufhaltsam weiter. Nachdem die grundlegende Energie- und Klimaüberwachung im Dashboard reibungslos läuft, stand nun der nächste Meilenstein an, der mich fast eine ganze Woche lang täglich mehrere Stunden Arbeit gekostet hat: Die direkte Integration der Kompressorkühlbox. Wer ein Modell von Vevor oder Alpicool besitzt, kennt die Steuerung per Smartphone-App. Doch das ist […]
18 Feb. 2026
Nachdem ich im letzten Teil das Display des Raspberry Pi erfolgreich in den automatischen Standby geschickt habe, stand nun eine hardwarenahe Herausforderung auf dem Plan: Die Integration der Kompressorkühlbox in das zentrale Dashboard. Wer eine Kühlbox von Vevor oder Alpicool besitzt, weiss, dass diese ab Werk mit einer eigenen Smartphone-App ausgeliefert werden. Das ist praktisch, […]
20 Mai 2026
VW T4 Schiebetür Dichtung wechseln: Windgeräusche massiv reduzieren
VW T4 Schiebetür Dichtung wechseln: Windgeräusche massiv reduzieren Wer viel mit dem VW T4 unterwegs ist, kennt das Problem: Ab einer gewissen Geschwindigkeit wird die Geräuschkulisse im Innenraum unangenehm. Die Lösung? Oft reicht es schon, wenn Du die Schiebetür-Dichtung beim T4 erneuerst. In diesem Beitrag zeige ich Dir aus meiner eigenen Erfahrung, wie der Austausch […]