29 Juni 2013
0 CommentsHeute hatte ich mal wieder Zeit, mich um den T4 zu kümmern. Vor Ort stelle ich fest, dass ich ein Stück Hilfsrahmen ersetzen muss. So entscheide ich mich dazu, den Frontrahmen doch abzuschrauben. Dazu muß erst der Kühler ab. Ich hänge ihn mit einem Spanngurt vor den Motor, damit ich ihn nicht entleeren muß. Der […]
21 Juni 2013
0 CommentsNun geht es los mit der Restauration. Auf alles gefasst beginne ich damit, den Vorderwagen zu strippen. Erst baue ich die Scheinwerfereinheiten aus, dann den Kühlergrill. Die Stoßstange ist rechts und links bei den kotflügeln schon abgerostet und hält nur mehr mit den beiden M10er Schrauben vorne. Ich habe Glück, mein T4 hat schon geschraubte […]
16 Juni 2013
0 CommentsHeute habe ich den Bus in meine Werkstatt gebracht. Vorher war ich noch an der Waschbox und habe die Radläufe und den Motor sauber gemacht. Weil ich sonst nur an Motorrädern schraube, teile ich die Werkstatt mit Jimmy. Florians Libero habe ich dort auch schon zu neuem Leben erweckt. Nun stehen ein paar Motorräder da […]
15 Juni 2013
0 CommentsNachdem ich gestern gut nach Hause gekommen bin, geht es heute einen kleinen Schritt vorwärts. Ich möchte den Anlasser einbauen, um das Auto in meine Werkstatt fahren zu können. Also Werkzeug hergeholt und die Motorhaube auf. Dann die Batterie abgeklemmt und die Mutter des Stromkabels am Anlasser gelöst. Denkste. Das Ding will nicht aufgehen. Also […]
14 Juni 2013
0 CommentsHeute ist es soweit. Heute will ich den T4 abholen. Doch erstmal zur Vorgeschichte: Ich trage schon länger einen Gedanken mit mir herum, dass ich mir ein Fahrzeug zulegen möchte, in das mein Motorrad hineinpasst. Damit könnte man die Anreise zum Startpunkt meiner Motorradtouren und -Reisen etwas angenehmer gestalten. Wenn man dann noch klappbare Liegemöglichkeiten […]
21 März 2017
0 CommentsNützliche Links zum T4
Hier sammle ich nützliche Links zum T4. Explosionszeichnungen